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清明假期出游1.35億人次背后:春假落地催生“加長(zhǎng)版”假期,親子客群領(lǐng)跑旅游市場(chǎng)
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,清明節(jié)假期3天,全國(guó)國(guó)內(nèi)出游1.35億人次,同比增長(zhǎng)6.8%;國(guó)內(nèi)出游總花費(fèi)613.67億元,同比增長(zhǎng)6.6%。 與往年不同,今年清明假期最大的結(jié)構(gòu)性變化來(lái)自“春假+清明”的連休機(jī)制。江蘇、浙江、安徽、貴州、四川等多地中小學(xué)首次落地春假政策,與清明節(jié)疊加形成最長(zhǎng)6天的連休,顯著帶動(dòng)家庭出游。數(shù)據(jù)顯示,航空、高鐵乘客中未成年人占比提升,800公里以上出行旅客人數(shù)增幅明顯。親子游訂單金額占全國(guó)旅游總訂單金額的37%,成為市場(chǎng)核心群體。湖北、四川等地圍繞春假推出系列文旅活動(dòng),滿足家庭出游多元需求。 值得關(guān)注的是,2026年政府工作報(bào)告明確提出,支持有條件的地方推廣中小學(xué)春秋假,落實(shí)職工帶薪錯(cuò)峰休假制度。 財(cái)經(jīng)作家、眺遠(yuǎn)影響力研究院院長(zhǎng)高承遠(yuǎn)接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)指出,“春假+清明”6天連休的增量?jī)r(jià)值在于精準(zhǔn)擊中了家庭出游的“時(shí)間剛性”痛點(diǎn)。以往3天清明小長(zhǎng)假,家庭出游面臨“去不遠(yuǎn)、玩不透”的尷尬——長(zhǎng)線游時(shí)間不足,短途游性價(jià)比低。6天連休首次釋放了“中距離深度親子游”需求:800公里以上出行增長(zhǎng)、未成年人航空占比提升,印證了大量被壓抑的“探親+度假”復(fù)合需求得以兌現(xiàn)。 家庭出游首超非親子客群,激活長(zhǎng)線出游 往年的三四月份,是公認(rèn)的旅游業(yè)“淡季”,春節(jié)客流消退、“五一”假期尚遠(yuǎn),除祭掃外,大眾長(zhǎng)途旅行動(dòng)力不足。 然而,隨著中小學(xué)春秋假政策從試點(diǎn)走向全面落地,這一局面正在被改寫(xiě)。 2025年至2026年,我國(guó)中小學(xué)春假制度進(jìn)入加速推廣階段。2025年3月,中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》,明確提出鼓勵(lì)有條件的地方探索中小學(xué)春秋假;同年9月,商務(wù)部等九部門(mén)發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)的若干政策措施》,明確提出“在放假總天數(shù)和教學(xué)時(shí)間總量保持不變的情況下,鼓勵(lì)有條件的地方結(jié)合氣候條件、生產(chǎn)安排、職工帶薪休假制度落實(shí)等因素,科學(xué)調(diào)整每學(xué)年的教學(xué)和放假時(shí)間,探索設(shè)置中小學(xué)春秋假,相應(yīng)縮短寒暑假時(shí)間,增加旅游出行等服務(wù)消費(fèi)時(shí)間”。 實(shí)踐方面,2025年10月,浙江實(shí)現(xiàn)全省11市春假全覆蓋,成為全國(guó)首個(gè)全省統(tǒng)一推行中小學(xué)春假的省份。此后,江蘇、四川、安徽、重慶以及廣東佛山、湖南衡陽(yáng)等地相繼官宣春假安排,多地春假呈現(xiàn)集中落地態(tài)勢(shì)。從2026年各地實(shí)際安排來(lái)看,春假以3天為主,錯(cuò)峰連休成為主流趨勢(shì)。 各大旅行平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,親子游人次同比增長(zhǎng)超2倍,試點(diǎn)城市親子游訂單占比達(dá)59%,首次超越非親子客群。親子家庭出行半徑大幅擴(kuò)容的同時(shí),研學(xué)訂單同比翻倍,“學(xué)習(xí)型旅行”成為主流,家庭結(jié)構(gòu)也愈發(fā)多元化。游客更愿為親子設(shè)施、體驗(yàn)互動(dòng)、教育附加值買(mǎi)單,品質(zhì)住宿、深度體驗(yàn)類(lèi)產(chǎn)品需求顯著攀升。 “以前清明就三天,還要兼顧寫(xiě)作業(yè)、祭祖掃墓,根本不敢規(guī)劃遠(yuǎn)途行程。這次不一樣,孩子連休6天,不出一趟遠(yuǎn)門(mén)都覺(jué)得虧了!4月7日,剛從北京返回廣東的家長(zhǎng)陳女士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者感慨道。她這次帶正在就讀小學(xué)的兒女體驗(yàn)了一次深度的“研學(xué)游”,在她看來(lái),春假最大的價(jià)值在于錯(cuò)峰——避開(kāi)暑期酷暑與“五一”、國(guó)慶的人流高峰,“往返都不慌不忙,整體來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感很好! 面對(duì)這一新增需求,目的地端的反應(yīng)也頗為迅速。除了傳統(tǒng)的踏青賞花,更具沉浸感,尤其是寓教于樂(lè)的深度體驗(yàn)愈發(fā)受到青睞。貴州從業(yè)者趙先生告訴本報(bào)記者,過(guò)去那種“上車(chē)睡覺(jué)、下車(chē)拍照”的大巴團(tuán)在這個(gè)清明假期遇冷,而兩三個(gè)家庭組成的“小包團(tuán)”供不應(yīng)求!翱腿藭(huì)看重酒店有沒(méi)有兒童游樂(lè)設(shè)施?能不能帶孩子體驗(yàn)蠟染、扎染?路線能不能讓孩子看到課本里的那種畫(huà)面?”趙先生說(shuō),這個(gè)假期最熱門(mén)的親子游產(chǎn)品是能提供“教育附加值”的產(chǎn)品。 蘇商銀行特約研究員付一夫接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,相比傳統(tǒng)調(diào)休小長(zhǎng)假,春假優(yōu)勢(shì)在于:不犧牲周末時(shí)間,避免“假后連上”的疲勞感;春假與清明節(jié)自然銜接,行程彈性更大,家庭可錯(cuò)峰出發(fā)或返程;尤其激發(fā)了學(xué)齡兒童家庭的出行意愿,填補(bǔ)了平日“周末游”無(wú)法覆蓋的中遠(yuǎn)程市場(chǎng)空白。 春假試點(diǎn)成效凸顯,假期改革撬動(dòng)內(nèi)需新支點(diǎn) 2026年清明假期的初步驗(yàn)證,讓市場(chǎng)看到了“假期供給側(cè)改革”的巨大潛力。 值得關(guān)注的是,此次春假并非全國(guó)統(tǒng)一安排,而是江蘇、四川、安徽、貴州等地的先行試點(diǎn)。從市場(chǎng)反響看,這一機(jī)制有效釋放了被壓抑的家庭長(zhǎng)途出游需求,同時(shí)也對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)鏈的供給能力提出了新要求——如何在非寒暑假的平季時(shí)段,穩(wěn)定承接集中釋放的親子客流,考驗(yàn)著目的地和企業(yè)的彈性運(yùn)營(yíng)能力。 中國(guó)城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥向《華夏時(shí)報(bào)》記者指出,未來(lái),親子游產(chǎn)品將更加注重教育屬性與體驗(yàn)感,比如研學(xué)游、自然探索游、文化體驗(yàn)游等細(xì)分領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)快速增長(zhǎng);同時(shí),家庭對(duì)旅游服務(wù)的要求也會(huì)越來(lái)越高,從住宿的親子友好設(shè)施到景區(qū)的互動(dòng)項(xiàng)目,都需要更精準(zhǔn)地適配親子需求。此外,隨著春假等政策的推廣,親子游的出行時(shí)間將更加靈活,市場(chǎng)規(guī)模也將持續(xù)擴(kuò)大,成為文旅市場(chǎng)中最具潛力的增長(zhǎng)點(diǎn)之一,也將推動(dòng)整個(gè)文旅行業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、服務(wù)升級(jí)等方面不斷創(chuàng)新。 付一夫指出,春假已展現(xiàn)顯著市場(chǎng)拉動(dòng)效果,且契合“雙減”后豐富實(shí)踐教育的方向,預(yù)計(jì)將加速向更多省份落地。在他看來(lái),“學(xué)生假期+公共假期”的組合具備成為全國(guó)性常態(tài)安排的潛力,但不宜一刀切。他建議:推廣上,先試點(diǎn)再擴(kuò)面,優(yōu)先在氣候適宜、文旅資源豐富的省份推行;區(qū)域差異上,南方可側(cè)重“春假+清明”,北方則可探索“秋假+國(guó)慶”,以平衡季節(jié)資源;銜接帶薪休假方面,鼓勵(lì)家長(zhǎng)利用年假同步陪休,并探索企業(yè)“親子假”補(bǔ)貼。同時(shí),應(yīng)建立全國(guó)春假時(shí)間協(xié)調(diào)機(jī)制,避免相鄰省份集中“撞車(chē)”。 袁帥表示,從緩解國(guó)慶、春節(jié)長(zhǎng)假擁堵的角度來(lái)看,這種模式確實(shí)能分流部分家庭出游需求,尤其是那些無(wú)法在法定長(zhǎng)假出行的家庭,會(huì)選擇在春假期間安排長(zhǎng)途旅行,一定程度上減輕了長(zhǎng)假的出行壓力,但要真正解決長(zhǎng)假過(guò)度擁擠的問(wèn)題,還需結(jié)合帶薪休假制度的完善,讓消費(fèi)者有更多靈活的出行選擇,而不是單純依賴集中假期。 編輯:金文婕 審核:燕青 版權(quán)聲明:如有侵權(quán) 請(qǐng)聯(lián)系刪除 |
